Perjanjian jalur kereta api JB-Singapura akan ditandatangani pada 30 Juli; konstruksi akan dimulai Januari 2021

KUALA LUMPUR – Malaysia dan Singapura akan menandatangani perjanjian untuk menyelesaikan proyek Johor Baru-Singapore Rapid Transit System (RTS) Link yang banyak tertunda pada 30 Juli, Menteri Transportasi Malaysia Wee Ka Siong mengatakan pada Selasa (21 Juli).

Dia menambahkan bahwa kedua negara telah menyelesaikan diskusi tentang proyek lintas batas, pertama kali diumumkan pada tahun 2010, dan akan menandatangani tiga perjanjian.

Tiga perjanjian utama mengacu pada Perjanjian Bilateral RTS Link antara kedua pemerintah, perjanjian usaha patungan antara SMRT Corporation Singapura dan Prasarana Malaysia Malaysia untuk membentuk perusahaan operasi usaha patungan, dan perjanjian konsesi bagi kedua pemerintah untuk menunjuk perusahaan yang beroperasi ini sebagai operator RTS Link.

Dalam sebuah pernyataan pada Selasa malam, Kementerian Transportasi Singapura mengatakan Malaysia dan Singapura telah melakukan diskusi intensif tentang dimulainya kembali proyek RTS Link.

Menteri Koordinator Infrastruktur dan Transportasi Singapura Khaw Boon Wan mengatakan di halaman Facebook-nya: “Enam bulan diskusi intensif, bertemu hampir setiap hari, sering larut malam, melalui telekonferensi dalam beberapa bulan terakhir, telah berakhir.”

Khaw, yang pensiun dari politik, mengatakan sekarang ada teks yang disepakati tentang perubahan proyek, untuk presentasi kepada kedua pemerintah untuk persetujuan.

Datuk Seri Wee mengatakan pada konferensi pers yang diadakan di Parlemen di Kuala Lumpur bahwa upacara penandatanganan akan diadakan pada 30 Juli di Causeway, dan akan disaksikan oleh perdana menteri Singapura dan Malaysia.

RTS Link akan menjadi jalur kereta api kedua antara kedua negara setelah Layanan Shuttle Keretapi Tanah Melayu (KTM) Tebrau.

Jalur sepanjang 4 km ini akan menghubungkan stasiun Woodlands North di jalur MRT Thomson-East Coast Singapura ke Bukit Chagar, terminal layang yang direncanakan di Johor Baru.

Layanan kereta antar-jemput KTM akan berhenti beroperasi dalam waktu enam bulan setelah RTS Link beroperasi.

Kedua negara telah mengakui bahwa ada kebutuhan untuk mengurangi kemacetan lalu lintas di Johor Baru-Singapore Causeway yang memfasilitasi sekitar 300.000 penyeberangan setiap hari.

Singapura sebelumnya mengatakan RTS Link memiliki kapasitas 10.000 penumpang pada periode puncak, setiap jam dan dalam satu arah. Mr Wee mengkonfirmasi pada hari Selasa bahwa itu akan didasarkan pada sistem LRT.