GEOJE, Korea Selatan, 10 Mei 2024 – (ACN Newswire) – PT Pertamina International Shipping (PIS) mengukuhkan posisinya sebagai pemain papan atas dalam pengangkutan LPG ASEAN dengan mengakuisisi dua Very Large Gas Carrier (VLGC) tambahan, bernama VLGC Pertamina Gas Caspia dan VLGC Pertamina Gas Dahlia.
Kapal-kapal baru ini secara khusus dioptimalkan untuk mengangkut komoditas penting seperti gas minyak cair (LPG), serta petrokimia lainnya seperti propilena dan amonia, yang ditujukan untuk rute perdagangan internasional.
Masing-masing tanker baru berukuran panjang 300 meter yang mengesankan atau setara dengan dua lapangan sepak bola, dengan kapasitas 91.000 m3. Mereka dibangun di Hanwha Ocean, galangan kapal terkenal secara global yang terletak di Korea Selatan.
Kedua kapal tanker raksasa itu secara resmi diluncurkan pada 9 Mei 2024 di Galangan Kapal Hanwha-Okpo di Kota Geoje, Korea Selatan, pusat pengiriman yang terletak lebih dari 300 kilometer jauhnya dari ibu kota Seoul. Pemangku kepentingan yang menyaksikan peluncuran penting ini termasuk Sekretaris Kementerian Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Indonesia, Rabin Indrajad Hattari; Kuasa Usaha Ad Interim KBRI Seoul, Zelda Wulan Kartika. Mewakili PIS pada acara tersebut Direktur Perencanaan Bisnis Eka Suhendra dan Direktur Armada Muhammad Irfan Zainul Fikri.
Sekretaris Kementerian BUMN RI, Rabin Indrajad Hattari, menyampaikan sambutan hangat atas kedatangan dua VLGC terbaru PIS, memperkuat peran pentingnya dalam lanskap distribusi energi Indonesia dan memperkuat kecakapan maritim Indonesia di panggung global.
“VLGC ini menandakan lebih dari sekadar kapal; tetapi bukti kolaborasi internasional, kemajuan teknologi, dan komitmen yang tak tergoyahkan untuk memperkuat ketahanan energi Indonesia. Kami percaya kolaborasi internasional ini dapat meningkatkan kapabilitas PIS, sebagai bagian dari Pertamina, dalam memperkuat infrastruktur energi,” tegas Hattari, Kamis (09/05).
Dia menekankan kedatangan kapal-kapal ini tepat waktu dan peran penting dalam distribusi LPG, memperjuangkan solusi energi yang lebih ramah lingkungan untuk industri dan rumah tangga.
“Kedatangan VLGC ini menandakan dedikasi kami yang tak tergoyahkan untuk memperkuat industri maritim Indonesia. Saat kami memperluas armada kami dengan kapal-kapal canggih dan modern, kami menciptakan peluang bagi tenaga kerja terampil kami, meningkatkan kemampuan maritim kami, dan meningkatkan posisi Indonesia sebagai kekuatan regional terkemuka di sektor pelayaran,” tambah Hattari.
CEO Pertamina International Shipping (PIS), Yoki Firnandi, menyatakan penambahan kapal-kapal ini memposisikan PIS sebagai pemilik armada VLGC terdepan di Asia Tenggara, memperkuat armada menjadi total tujuh kapal. “Seiring kami terus mengembangkan armada VLGC kami yang ramah lingkungan, kami menegaskan komitmen kami untuk mendukung transisi energi dan mendorong pengembangan bisnis yang berkelanjutan.”
Kapal-kapal ini saat ini adalah kapal tanker gas raksasa ramah lingkungan terbesar di dunia yang dilengkapi dengan teknologi terbaru. Bejana-bejana itu dinamai bunga: Caspia melambangkan kesuksesan dan kenangan, sementara Dahlia melambangkan kebahagiaan dan rasa hormat.
Kapal tanker baru diprioritaskan untuk rute internasional dan dijadwalkan untuk memulai pelayaran perdana mereka dari Houston, Texas di AS pada awal Mei 2024. Saat ini, ada 419 kapal tanker VLGC yang berlayar di seluruh dunia, dengan usia kapal rata-rata 10,08 tahun. Dengan penambahan dua armada baru, PIS kini memiliki tujuh kapal tanker VLGC dengan usia rata-rata 3,42 tahun.
“Rata-rata usia kapal PIS VLGC yang relatif muda menguntungkan, memastikan kualitas operasional, kepatuhan terhadap peraturan, pemanfaatan teknologi baru untuk mengurangi emisi, dan daya saing,” kata Yoki.
Sebelumnya, PIS juga memiliki beberapa kapal tanker LPG dual-fuel baru yang ramah lingkungan di Indonesia, antara lain Pertamina Gas 1, Pertamina Gas 2, Pertamina Gas Amaryllis, Pertamina Gas Tulip, dan Pertamina Gas Bergenia.
Lebih lanjut, VLGC Pertamina Gas Caspia dan VLGC Pertamina Gas Dahlia juga memiliki beberapa fitur unggulan, seperti fleksibilitas beban tertinggi di kelasnya, hingga 39 kombinasi kargo, dan langkah-langkah anti-pembajakan akomodasi penuh untuk keselamatan dan kenyamanan kru.
Bahkan, VLGC Pertamina Gas Dahlia dikelola langsung oleh PIS dan dioperasikan oleh kru Indonesia sepenuhnya.
Sebagai bagian dari komitmen keberlanjutan Pertamina, kapal-kapal tersebut dilengkapi dengan perangkat hemat energi dan generator poros yang meningkatkan efisiensi bahan bakar dan mengurangi emisi karbon, dan mereka menggunakan teknologi bahan bakar ganda dan reduksi katalitik selektif (SCR) yang ramah lingkungan untuk mengurangi polusi hujan asam (NOx).
Dengan penambahan kapal-kapal ini, armada PIS sekarang berjumlah 102 unit, terdiri dari Very Large Crude Carriers (VLCCs), Very Large Gas Carriers (VLGCs), kapal Suezmax, dan armada lainnya dengan berbagai ukuran, dengan 60 di antaranya melayani rute internasional.
Kontak Media:
Muh. Aryomekka Firdaus
Sekretaris
Perusahaan
M: +62(0)811-872-272
E: [email protected]
Tentang Pertamina International Shipping (PIS):
Pertamina International Shipping (PIS), anak perusahaan Pertamina, didirikan pada tahun 2016. Pada tahun 2021, PIS mengambil peran sebagai induk subholding dari Integrated Marine Logistics (SH IML), mengkonsolidasikan semua bisnis pengiriman, layanan kelautan, dan logistik di bawah payungnya. Lihat https://pertamina-pis.com/.
Hak Cipta 2024 ACN Newswire. Seluruh hak cipta. www.acnnewswire.com
+ There are no comments
Add yours